Die Mehrzahl der Motorrad-Reifenhersteller verwenden seit geraumer Zeit sogenannte Mehrfach-Gummimischungen.
Jede Gummimischung hat stets ein bestimmtes thermisches „Wohlfühlfenster“ und immer nur ganz bestimmte Eigenschaften.
Hohe Laufleistungen und hoher Grip stehen sich gegenüber. Eine hohe Laufleistung verlangt eine sehr stabile abriebfeste Gummimischung, hohen Grip erzeugt man mit einer weichen, sich schnell verzahnenden Gummimischung.
So gibt es eine Vielzahl von Kundenanforderungen, die sich aber oft gegenüberstehen.
Continental hat ein patentiertes Verfahren entwickelt, diese unterschiedlichen Anforderungen mit einer homogenen Gummimischung zu erreichen, dem sogenannten Multi Grip.
